Elektro Tehnički Portal

  • Home

motor

Odabir zaštite motora

U tablicama ispod će te pronaći sve potrebne podatke za dimenzioniranje elemenata napajanja asinkronih motora i napojnih kabela.

 

DIMENZIONIRANJE ELEMENATA NAPAJANJA ASINKRONIH MOTORA "MOELLER"
Podatci o motoru 230V 400V
P cos φ n In Osigurač (A) In Osigurač (A)
kW   % A Direktno Y - D A Direktno Y -D
0,06 0,7 58 0,37 2   0,21 2  
0,09 0,7 60 0,54 2   0,31 2  
0,12 0,7 60 0,72 2 2 0,41 2  
0,18 0,7 62 1,04 4 2 0,6 2  
0,25 0,7 62 1,4 4 2 0,8 4 2
0,37 0,72 66 2 6 4 1,1 4 2
0,55 0,75 69 2,7 10 4 1,5 4 4
0,75 0,79 74 3,2 10 4 1,9 6 4
1,1 0,81 74 4,6 10 6 2,6 6 4
1,5 0,81 74 6,3 16 10 3,6 6 4
2,2 0,81 78 8,7 20 10 5 10 6
3 0,82 80 11,5 25 16 6,5 16 10
4 0,82 83 14,8 32 16 8,5 20 10
5,5 0,82 86 19,6 32 25 11,3 25 16
7,5 0,82 87 26,4 50 32 15,2 32 16
11 0,84 87 38 80 40 21,7 40 25
15 0,84 88 51 100 63 29,3 63 32(36)
18,5 0,84 88 63 125 80 36 63 40(50)
22 0,84 92 71 125 80 41 80 50
30 0,85 92 96 200 100 55 100 63
37 0,86 92 117 200 125 68 125 80
45 0,86 93 141 250 160 81 160 100
55 0,86 93 173 250 200 99 200 125
75 0,86 94 233 315 250 134 200 160
90 0,86 94 279 400 315 161 250 200
110 0,86 94 342 500 400 196 315 250
132 0,87 95 401 630 500 231 400 315
160 0,87 95 486 630 630 279 400 400
200 0,87 95 607 800 630 349 500 500
250 0,87 95       437 630 630
315 0,87 96       544 800 800
400 0,88 96       683 1000 800
450 0,88 96       769 1000  
500 0,88 97            
560 0,88 97            
630 0,88 97            

 

Regulator brzine istosmjernog motora v2

 
 

Shema prikazuje jednostavan regulator za 12V motore male snage. Princip rada se temelji na činjenici da je brzina istosmjernog motora proporcionalna naponu narinutom na njega. Brzina odnosno napon motora regulira se potenciometrom P1. Moguće je podesiti bilo koju vrijednost napona od 0-12V. Ova vrsta regulacije daje dobre rezultate pri visokom i srednjem broju okretaja, nedostatak je loša regulacija na malim okretajima. Tranzistor T2 potrebno je montirati na hladnjak.

Spajanje jednofaznog motora

U praksi se najčešće upotrebljavaju jednofazni motori kojima je stalno spojen kondenzator te se iz tog razloga često nazivaju kondenzatorski motori. Jednofazni kavezni asinkroni motor ima dva namota. Glavni i pomoćni, ako neznate koji je koji mjerenjem otpora se lako utvrdi jer je pomoćni uglavnom većeg otpora. Da se jednofazni motor pokrene potreban mu je kondenzator spojen u seriju s pomoćnim namotom koji zakrene struju za određeni kut prema glavnom, upravo se na taj način stvara zakretni moment potreban za rad. Moment se povećava s povečanjem kapaciteta kondenzatora, a za optimalan rad izaberite kondenzator iz dolje dane tablice. Promjena smjera vrtnje se izvodi na način da se jednom namotu zamijene priključci.

 

Shema spoja sa sklopkom za promjenu smjera vrtnje

Spajanje jednofaznog motora

Trofazni motor na jednofaznoj mreži

Trofazni asinkroni motori manjih snaga mogu se priključiti na jednofaznu mrežu prema dolje danoj shemi (Steinmetzov spoj). S obzirom da se priključuju na linijski napon od 230V, spajaju se u trokut spoju, znači na stezaljke U1, V1, W1 uz napomenu da je paralelno jednom namotu potrebno dodati kondenzator "C“ približnog kapaciteta 8μF za svakih 100W snage motora. Na shemi sklopka S1 pali/gasi motor, a sklopka S2 odabire smjer vrtnje. U ovom spoju motor je slabiji 30% od deklarirane snage.